Комплект автомобильных светодиодных ламп HB3-55W

Светодиодные автомобильные лампы HB3-55W
В наличии
Ожидается
Нет в наличии
Арт: 1331
6 990
комплект
RUB
В корзине
В корзинуОформить заказУзнать о поступлении
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете
Световой поток
4500 Лм
Мощность
55 Вт
Срок гарантии
1 год
Страна
КНР
Длина
92 мм
Диаметр
14 мм
Полярность
Нет
Тип лампы
Фланцевая
Тип светодиода
Philips Luxeon MZ
Тип цоколя
P20d
Маркировка
HB3 (9005)
Комплект из двух автомобильных светодиодных ламп HB3 на светодиодах Philips Luxeon MZ. Лампы применяются для замены обычных галогенных ламп аналогичного типа в ближнем или дальнем свете. Цена указана за комплект (за 2 лампы).

Внимание! Предварительный заказ!
Новая поставка ламп ожидается 19 декабря 2016 г. Вы можете оформить и оплатить заказ сегодня. Он будет отправлен сразу после поступления товара. Оплачивая заказ вы фиксируете цену товара. Вам не придется вносить доплату в случае подорожания товара из-за очень вероятного роста курса доллара. Мы готовы вернуть предоплату в любой момент до отправки заказа.


Особенности светодиодных ламп HB3-55W

  • В качестве источника света в каждой лампе используется 4 светодиода Lumileds Luxeon MZ (по 2 светодиода с каждой стороны лампы). Это компактные, но мощные и яркие светодиоды. Благодаря им яркость нашей светодиодной лампы в два с половиной раза превышает яркость обычной галогенной лампы HB3.
  • Светодиоды расположены на лампе вертикально, максимально близко друг к другу. Светодиоды расположены на том же расстоянии от цоколя лампы, на котором находится нить накаливания у галогенной лампы. Это позволяет максимально точно сфокусировать свет светодиодной лампы. Светотеневая граница нашей LED лампы точно повторяет светотеневую границу обычной лампы HB3. Эта лампа не будет слепить водителей встречного автотранспорта.
  • К каждой лампе прилагается специальный ключ с помощью которого можно ослабить крепление кольца-адаптера цоколя и отрегулировать расстояние от края лампы до светодиодов, а так же их положение относительно продольной оси лампы (можно закрепить адаптер так, чтобы светодиоды светили "вверх-вниз" или "вправо-влево" или под любым другим углом). При этом меняется форма и высота светотеневой границы (СТГ), появляется возможность очень точно настроить свет фар, в том числе решить проблему "неправильного" света для автомобилей с правым рулем.
  • Световой поток одной лампы составляет 4500 Лм (у обычной галогенной лампы HB3 - 1800 Лм).
  • В конструкции лампы используется вакуумная теплопроводная трубка - высокотехнологичное решение, заимствованное у систем охлаждения процессоров. С помощью этой трубки тепло, забираемое от светодиодов, эффективно и очень быстро (скорость передачи тепла в теплопроводных трубках больше скорости звука) передается в заднюю часть лампы на алюминиевый радиатор с принудительным охлаждением для дальнейшего рассеивания. Комбинация теплопроводной трубки, радиатора и вентилятора позволяет обеспечить этой мощной лампе необходимое и достаточное охлаждение. При наличии качественного охлаждения светодиоды не перегреваются, драйвер не снижает ток и лампа не меняет яркость даже при высокой температуре окружающей среды, что довольно важно в летний период эксплуатации.
  • Для принудительного (активного) охлаждения радиатора используется качественный вентилятор на двухрядном подшипнике. В этом вентиляторе вместо дешевого и недолговечного подшипника скольжения установлен качественный подшипник качения, который работает значительно дольше, а шумит намного меньше.
  • Драйвер, т.е. "мозг" светодиодной лампы, обеспечивающий правильное питание светодиодов и их защиту от скачков напряжения, вынесен наружу и находится в небольшом герметичном пластиковом корпусе размером 78*60*18мм. В современных, мощных лампах головного света, внешний драйвер предпочтительнее встроенного в корпус лампы, т.к. он и сам не нагревается от лампы и лампа не получает лишний нагрев от драйвера. Соединение драйвера и лампы осуществляется с помощью полностью герметизируемого разъема.
  • В конструкции лампы используется диодный мост, который не только дополнительно защищает светодиоды, но и обеспечивает неполярность лампы. Этой лампе все равно - где в патроне "плюс", а где "минус", что достаточно важно, ведь на некоторых автомобилях "плюс" и "минус" в патроне расположены нестандартно, и ни одна обычная светодиодная лампа не будет работать на таком автомобиле.
  • В отличие от ксеноновых ламп наша светодиодная лампа hb3-55w не испускает ультрафиолетовое излучение и не вызывает помутнение отражателя фары.
  • Мощность этой светодиодной лампы нв3 составляет 55 Ватт, а это значит, что бортовой компьютер не будет выдавать ошибку и не потребуется устанавливать дополнительную обманку.
Внимание!
Длина задней части нашей лампы - от края резинового уплотнителя до края корпуса - составляет 45 мм, а длина этого же участка галогенной лампы HB3 составляет 16 мм. В связи с этим вентилятор может выступать из задней части корпуса фары ближнего или дальнего света, что может сделать невозможным фиксацию противопыльной крышки фары на своем месте. В таком случае в крышке необходимо просверлить отверстие диаметром 15 мм и вывести вентилятор и блок питания наружу.
Внимание!
Фары ближнего и дальнего света расположены высоко и не подвержены частому попаданию влаги при движении автомобиля, однако мы рекомендуем защищать вентилятор от обильного попадания воды при мойке подкапотного пространства.
554
Отзывы
4
5 звёзд
4
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Владимир — отзыв от 3 ноября
Автомобиль: Grand Cherokee WH
Присматриваюсь к этим лампам, т.к. у них (судя по Вашим данным) 55Вт. Все ищут поменьше мощность с большей светоотдачей, а у меня всё не так. :) Проблема в системе включения б/д на Джипах. В отличии от ПТФ, напряжение подаётся через блоки контроля. Результат использования ламп (с гибким радиатором), - постсвечение в течении минуты после выключения.
Как я понимаю, используя эти лампы (55Вт), я избавлюсь от этого эффекта, и не надо будет мудрить с обманкой (нагрузочным R).
Правильно я думаю? Спасибо.
Ответ магазина
Ваши размышления вполне логичны. Хотя иногда наша логика не совпадает с логикой автомобиля :) Поэтому такие хитрые случаи лучше проверять на авто. Если что-то не заработает лампы всегда можно вернуть.
Алекс
— отзыв от 16 октября
Автомобиль: Камри
После того как в одной фаре дальнего сдохла ксеноновая лампа (ставил сам) решил попробовать светодиоды. Ярче этих ничего не нашел (китайские 10000 люмен в расчет не беру). В течение дня мне привезли лампы 55ватт с температурой 4300. Сначала поставили одну светодиодную лампу для сравнения с ксеноном - друзья, это просто небо и земля. Не знаю может у меня ксенон за два года подустал, но эти диоды лупят ОЧЕНЬ сильно ярче ксенона и мигать ими намного круче чем ксеноном. Короче магазину респект. Товар однозначно денег своих стоит.
Дмитрий — отзыв от 9 октября
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL
В ближнем свете стоят лампы HB4, есть ли вообще такие, или их можно заменить на HB3? Последствия от этой замены?
Ответ магазина
Светодиодные лампы HB4 находятся в разделе с соответствующим названием. Если мы говорим о светодиодных лампах, то менять HB4 на HB3 нет смысла. Если говорить про галогенные лампы, то смысл есть, тк галогенные HB3 ярче и мощнее. Но выдержат ли фары эту увеличившуюся мощность мы не знаем.
Сергей — отзыв от 17 июня
Автомобиль: KIA Rio
Всё таки решился я купить эту лампочку но хотелось бы узнать какую лучше взять 5000к или 4300к? какая лучше светит? На фото видно, что вроде бы 5000к светит ярче но на дороге в дождь скорее всего 4300к будет эффективнее или я ошибаюсь?
Что посоветуете?
Ответ магазина
Вопрос освещения дороги в дождь похоже главный вопрос в стране, хотя сезона дождей в России вроде бы нет :)
По нашему мнению в природе нет таких ламп, которые волшебным образом осветят мокрую дорогу и видимость станет такой же, как в сухую погоду. Производители автомобилей ставят ксенон 4300К, наверно потому это лучший вариант который хорошо освещает в сухую погоду и более-менее светит в дождь. 5000K более белый свет, выглядит поинтереснее. В сухую погоду разницу в освещении между 4300К и 5000К вы не увидите. Поэтому если вам психологически комфортнее знать, что светодиодные лампы с температурой 4300К осветят дорогу на 5% лучше, то купите их.
Купцов Сергей Владимирович — отзыв от 11 июня
Автомобиль: KiA Rio 2015+
Всем привет! Просмотрел множество тестов светодиодных лампочек в линзе (подчеркиваю, именно в линзе) и все тесты как один показывают, что светодиоды в линзе светят намного хуже чем даже штатные, галогенные лампы. Или эта лампочка особенная и будет в линзе светить лучше?
Что скажете по этому поводу?
А то как то кота в мешке почти за 9000 руб не хочется брать.
Ответ магазина
Мы не знаем какие тесты вы смотрели. По нашему опыту хорошие светодиодные лампы линзе светят отлично. В рефлекторной оптике результаты разные. Посмотрите видео к лампам 55W - если этот свет по вашему хуже галогена, то оставляйте галоген.
Написать отзыв
393

С этим товаром покупают


Комплект из двух глубоких крышек CLL2 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект
Комплект из двух глубоких крышек CLL3 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект
Комплект из двух глубоких крышек CLL6 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект
Комплект из двух глубоких крышек CLL7 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект