Hyundai Veloster - Комплект светодиодных ламп ближнего света MoonLight H7-18WK

Hyundai Veloster - Комплект светодиодных ламп ближнего света MoonLight H7-18WK
В наличии
Ожидается
Нет в наличии
Арт: 1103
6 800
комплект
RUB
Белый (5000K)
1;6800.00;;;
В корзине
В корзинуОформить заказУзнать о поступлении
Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете
Световой поток
2000 Лм
Мощность
18 Вт
Срок гарантии
1 год
Страна
Южная Корея
Тип лампы
Фланцевая
Бренд
MoonLight
Тип светодиода
COB
Тип цоколя
PX26d
Маркировка
H7
Комплект из двух автомобильных светодиодных ламп H7 для фар ближнего света с креплением типа K для автомобиля Hyundai Veloster.

Установка:

Инструкция по установке светодиодных ламп H7

Особенности светодиодной лампы:

1) Продуманная конструкция и отличное качество изготовления. Гарантируем, что Вы не найдете ничего подобного ни на рынке, ни в одном другом автомагазине в России. Не сравнивайте эту лампу с дешевыми копиями непонятного происхождения. Это оригинальный, запатентованный продукт изготовленный в Южной Корее.

2) В качестве источника света используется один фирменный светодиод COB типа корейской компании Powerlightec. Это ОЧЕНЬ яркий светодиод (никогда не смотрите на него во включенном состоянии). Яркость нашей светодиодной лампы сопоставима с яркостью ксеноновой лампы. По итогам измерений, произведенных Korea Institute of Lighting Technology (KILT) получен сертификат о том, что световой поток лампы оставляет 2150 Лм (световой поток обычной галогенной лампы H7 составляет 1350 Лм). Светодиод расположен на том же месте, где находится спираль лампы накаливания. Это единственный вариант получения правильной свето-теневой границы ближнего света, без ослепления встречного потока.

3) Высочайшая мощность является причиной большого тепловыделения. Для максимального теплообмена светодиод установлен на медной (!) печатной плате с высокой теплопроводностью. Если Вы купите аналог, то это будет обычная плата, которая сама по себе выгорит от перегрева.

4) В нашей лампе вся поверхность печатной платы соединена с первым радиатором методом пайки (!), что обеспечивает максимально возможный теплообмен между платой и радиатором. Если Вы купите аналог, то увидите, что плата соединена с радиатором при помощи 1-2 винтов. Даже если эти винты не открутятся при постоянной тряске во время движения автомобиля, при таком соединении площадь контакта между радиатором и платой недостаточна, т.к. соединяемые поверхности не являются идеально гладкими, а значит между ними находится воздух, т.е. о хорошем теплообмене можно забыть.

5) Впервые (!) в производстве светодиодных автоламп внутри первого радиатора инсталлирована теплопроводная трубка - высокотехнологичное решение, заимствованное у систем охлаждения процессоров. С помощью этой трубки тепло, забираемое от светодиода, эффективно и очень быстро (скорость передачи тепла в теплопроводных трубках больше скорости звука) передается в заднюю часть лампы на ребра второго радиатора с принудительным охлаждением.

6) Для принудительного охлаждения второго радиатора используется вентилятор произведенный компанией ADDA (Тайвань) - хорошо известной на мировом компьютерном рынке как производитель надежных систем охлаждения. В этом вентиляторе вместо дешевого и недолговечного подшипника скольжения установлен качественный подшипник качения, который работает значительно дольше, а шумит намного меньше.

7) Питание лампы осуществляется внешним источником питания стабилизированным по току. Когда в бортовой сети автомобиля происходит всплеск напряжения (до 16 В), стабилизатор защищает светодиод, обеспечивая ему правильное питание.

8) Мощность лампы составляет 18 Вт, против 55 Вт обычной галогенной лампы, а это экономия топлива, меньший нагрев и меньшая нагрузка на генератор/аккумулятор Вашего автомобиля.

557
Отзывы
7
5 звёзд
7
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Похилько Сергей Владимирович
— отзыв от 31 августа
Автомобиль: kia ceed jd 2014 год
Вчера забрал диодные лампы и тут же поставил, оч крутые, хороший правильный свет!! Спасибо огромное netuning!
Игорь — отзыв от 1 июня
Автомобиль: Outlander |||
Здравствуйте!
Вижу "отзыв" владельца Аутлендера, купившего данные светодиодные лампы в ближний. Вопрос: почему при подборе ламп по авто, у вас на сайте для Аутлендера 3 ничего не предлагается для ближнего света?
Ответ магазина
Здравствуйте! Хороший вопрос.. Сейчас добавим.
Андрей — отзыв от 24 апреля
Автомобиль: Хендай i40
Подскажите встанут ли на дальний i40 (дорестайл), нужны ли крышки не родные?
Как быть если не подойдут или можно подъехать в лаерт и там по месту проконсультируют ?
Ответ магазина
Про крепление лампы дальнего света у нас информации нет. Если оно такое же как у ближнего, то лампы подойдут. В магазине Лайерт вам могут дать лампы для пробной установки, если они есть в наличии.
Евгений
— отзыв от 15 февраля
Автомобиль: Mitsubishi Outlander III MY'16
И снова всем привет :-)

В диодизации моего автомобиля осталось всего лишь несколько белых пятен, самым существенным из которых считаю несоответствие ярко-белого света передних ПТФ и уходящего в теплый ламповый желтый ближнего света фар. В связи с этим я в первую очередь решил заняться модернизацией именно ближнего света.

Отправился в уже знакомый интернет-магазин www.netuning.ru, оглядел его и понял, что тут-то меня ждет сюрприз: корейских светодиодных ламп Moonlight с цоколем H7, подходящим для моего Outlander'а там можно было насчитать аж 5 видов, различающихся способом крепления лампы. "Ну, коли пошла такая пьняка, значит китайские лампочки точно не буду рассматривать - неизвестно что там с ними получится", - подумал я и решил все таки начать выяснять какой конкретно комплект "лунного света" нужно все таки заказывать. Как говорится, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается; списывались с продавцом, вынимались лампы из автомобиля, все фотографировалось и сличалось и вот в один прекрасный день выяснилось, что крепление, похожее на то, что у меня в фаре, установлено на лампе MoonLight H7-18WK (https://www.netuning.ru/shop/komplekt_moonlight_h7-18wk). Похожее, но гарантий никто даст не может, т.к. у магазина не оказалось своего Outlander'а, чтобы проверить все точно :-) Было решено все таки оформить заказ, а если вдруг лампы не подойдут, то с магазином была достигнута договоренность о замене ламп на другие. И потянулись томительные дни ожидания...

Хотя, в принципе, нет - дни ожидания были не настолько уж и томительными: посылка приехала очень быстро (через 5 дней я ее уже держал в руках) и в первые же выходные отправился примерять обновку своему железному коню. Кстати, что касается самого комплекта поставки, то с каждым моим заказом он становится все более приличным: если в первых заказах лампы приходили просто запаянные (или даже скрепленные степлером) в полиэтелен, то у Moonlight, должен заметить очень качественная упаковка (что у заказанных ранее ламп для передних ПТФ, что для нынешних H7) - добротная упаковка (см. фото 1) с рельефными надписями, различными диаграммами и предупреждениями на английском, китайском и корейском языках. Хотя, не все так гладко: первым пунктом в описании указано требование необходимости прочитать перед установкой инструкцию или посмотреть соответствующее видео по ссылке, доступной в QR-коде. Однако, внутри кроме ламп (см. фото 2) ни инструкций, ни QR-кодов, ни ссылок на видео - больше вообще ничего. Я, конечно, предполагаю, что в качестве инструкции может выступать выложенный на сайте PDF (https://www.netuning.ru/products_pictures/h7_install_rus.pdf), но недочетик все таки имеется. Ну, да ладно, разберемся; как говорится, где наша не пропадала :-)

Итак, открываем капот, достаем галогеновую лампу (последний взгляд на нее перед демонтажем - фото 3) и подключаем светодиодную LED - просто посмотреть как она будет светить. Посмотрел: светит ОЧЕНЬ ярко и красивым ровно-белым светом - именно таким, какого мне и не хватало для совместной работы с передними противотуманками - фото 4 (кстати, во всех руководствах черным по белому указано не смотреть на включенную светодиодную лампу - надеюсь, матрицу фотоаппарату я этими снимками не повредил :-)). Ну, что - будем пытаться установить?

У разъема WK по окружности имеются три выступа, которые необходимо вставить в пазы в блоке фары. В отзывах на сайте магазина читал, что лампу необходимо устанавливать светодиодами вверх, однако, все эти три выступа / паза отличаются друг от друга, и лампа входит в фару только в одном "правильном" положении. Уж не знаю насколько "правильно" сделаны выступы на адаптере лампы (саму лампу из-за линзы снаружи не видно), но, кажется, что все, вроде бы, вполне нормально. Сравнение света штатной галогеновой лампы и новой LED - на фото 5. Ну, а теперь прыгаем в машину и едем на полевые испытания :-)

Итак, как видится ночной окружающий мир из окна автомобиля при включенных штатных галогеновых лампах и светодиодных - этот вопрос интересовал меня еще с того самого момента, о котором рассказывал в истории про замену передних ПТФ. И вот сегодня у меня наконец-то появилась реальная возможность все это сравнить. Сказать, что я впечатлен - это не сказать ничего. К сожалению, фотография не может передать особых отличий света самих фар (см. фото 6), но по факту они точно имеются - со светодиодными лампами свет стал ярко-белым, и теперь даже все пространство вокруг машины освещается как днем. К самому свету, в принципе, нужно привыкнуть - он стал на порядок холоднее, но дальность его "пробива" заметно увеличилась (см. фото 7): теперь разница между светодиодным ближним и галогеновым дальним светом минимальна (см. фото 8), поэтому даже если приходится ехать по дороге вообще без какого-либо искусственного освещения (как на тех же фото) - можно включить ближний + ПТФ и спокойно передвигать без привлечения дальнего света. Теперь еще в дальний бы поставить светодиоды - надо будет списаться с магазином и уточнить что они могут предложить :-)

Ну, а у меня очередная серия подошла к своему логическому завершению - горячо и искренне рекомендую всем поставить светодиоды - да, они недешевы, но качество вполне оправдывает каждый потраченный рубль, ибо на безопасности экономить никогда нельзя. Что ж, всем удачи на дорогах и, надеюсь, до новых встреч! :-)
Ответ магазина
Спасибо за отзыв. Жаль, что на фото цвет свечения получился такой зеленый... По факту лампы светят белым.
Дмитрий — отзыв от 19 января
Автомобиль: hyundai i40
Здравствуйте. У меня I40 (хендай). Посмотрел у вас про установку ,и не особо понял. У меня ближний свет (лампочка) вытаскивается с помощью поворота ее в ту или иную сторону (влево или вправо, не помню уже (нет фиксаторов, которые надо сдвинуть для того, что бы лампочку можно было свободно вынуть)). Подскажите, подойдут ли эти лампы для меня ?
так же хотел бы спросить, 2000 люмен это от комплекта или от одной лампочки ? Прочитал отзывы, но все же, на сколько ярче и дальше будет светить (вдруг появились примеры)?
Есть ли для данного авто лампы большей отдачей света ?
Заранее спасибо.
Ответ магазина
Здравствуйте!
Мы знаем, что в i40 на обычную лампу Н7 надевается пластиковый адаптер. Поэтому для этого авто мы и предлагаем купить лампу 18WK, на которой этот адаптер уже есть. Любую другую "обычную" светодиодную лампу Н7 поставить не получится.
Может быть конечно вы распилите штатный адаптер и каким-то чудом наденете его на другую светодиодную лампу, но как вы его на ней закрепите? На клей только...
2000 Лм это световой поток одной лампы.
Написать отзыв
16

С этим товаром покупают


Комплект из двух глубоких крышек CLL3 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект
Комплект из двух глубоких крышек CLL5 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект
Комплект из двух глубоких крышек CLL6 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект
Комплект из двух глубоких крышек CLL7 для фар ближнего или дальнего света.
  • Cрок гарантии: 1 год
300249
RUB
комплект